BIM利器勇闖施工關

BIM利器勇闖施工關

　　——BIM技術(shù)在路發(fā)廣場項目中的應用實踐

        編者按：自從上世紀“甩圖板”以來，BIM(建筑信息模型)技術(shù)因其可以影響建筑全生命周期 (策劃—設計—施工—運營)管理，可以幫助企業(yè)更好地實現(xiàn)協(xié)同工作、提高效率、提升質(zhì)量，因而引爆我國建筑市場新革命。然而，認知不夠、應用不多、標準不統(tǒng)一等因素都在阻礙著它的發(fā)展。

          BIM技術(shù)在路發(fā)廣場項目中的應用實踐

        一直以來，BIM被各大設計院、院校紛紛成立相關部門研究并推廣，而作為項目生命周期中至關重要的施工階段，BIM的應用卻并不常見。隨著住建部《2011~2015建筑業(yè)信息化發(fā)展綱要》中將BIM技術(shù)列為“十二五”重點推廣技術(shù)。《綱要》的頒布，拉開了BIM技術(shù)在我國施工企業(yè)全面推進BIM技術(shù)應用的序幕。

　　2014年1月8日，在上海路發(fā)廣場項目BIM技術(shù)應用觀摩會上，我們可以看到，隨著BIM理念在建筑行業(yè)內(nèi)不斷地被認知和認可，其作用也在建筑領域內(nèi)日益顯現(xiàn)。上海南匯建工建設有限公司正是充分利用BIM的可視性、調(diào)節(jié)性、可出圖性的特點，在路發(fā)廣場項目施工管理中，從施工技術(shù)管理、質(zhì)量安全管理、造價成本管理3個方面深度應用BIM技術(shù)，為項目順利實施保駕護航。

　　破解施工技術(shù)難題

　　路發(fā)廣場位于上海市浦東新區(qū)龍陽路地鐵站附近，總建筑面積約118070平方米。是由甲級辦公樓和五星級酒店組成的綜合性建筑群。工程緊鄰軌道交通7號線花木路至龍陽路站區(qū)間，維護結(jié)構(gòu)距離隧道最近處僅14.768m，基坑面積大、深度深、基坑施工時周邊環(huán)境的變形較難控制，施工難度較大。

　　上海南匯建工建設有限公司楊永平告訴記者，路發(fā)廣場由法國建筑設計師設計，注重建筑體的功能性設計的同時，也給項目帶來了需要不斷調(diào)整設計方案的問題，是典型的三邊工程(邊勘測，邊設計，邊施工)。

　　“建筑由國外設計師設計，結(jié)構(gòu)與機電部分由國內(nèi)設計師設計，設計上的協(xié)同存在較大問題。如地下空間機電錯綜復雜，管線與混凝土墻體的交錯多而密集，通過傳統(tǒng)的二維圖紙審圖，很難發(fā)現(xiàn)全部的可能遺漏的預留洞口。”楊永平說。

　　他表示，通過BIM技術(shù)，整合機電管線模型和結(jié)構(gòu)模型，智能判斷預留洞的位置;通過詳細的報告，讓施工人員提前預知預留洞位置，能夠防止事后鑿洞，破壞結(jié)構(gòu)�！霸陧椖恳粎^(qū)地下施工前，通過BIM works系統(tǒng)，共計檢查出103個預留洞口，其中有23個是圖紙上未標注遺漏的預留洞口�！彼�說。

　　不僅如此，BIM對現(xiàn)場鋼筋下料的有效管理，對材料采購、成本管理、施工進度也有著不小的影響。楊永平告訴記者，如果下料班組的下料數(shù)據(jù)有誤，勢必影響施工。通過BIM模型，施工前分析出鋼筋下料數(shù)據(jù)，對班組的鋼筋料單進行復核，防止出現(xiàn)浪費鋼筋、翻錯鋼筋的情況。項目上現(xiàn)場鋼翻的準確度不斷提升，現(xiàn)在精度已經(jīng)控制到0.1%的誤差以內(nèi)。

        準確發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷

　　在施工管理上，BIM產(chǎn)生了很大的作用，在工程質(zhì)量上它也起到監(jiān)督的作用。南匯建工路發(fā)廣場項目部BIM負責人黃斌告訴記者，傳統(tǒng)的圖紙會審方式基于二維平面藍圖，可以發(fā)現(xiàn)大量圖紙問題，但有些涉及空間位置關系，詳細節(jié)點等問題時，傳統(tǒng)方式的優(yōu)勢表現(xiàn)得就不夠明顯了。創(chuàng)建BIM模型的過程，就是設計圖紙，發(fā)現(xiàn)問題的過程。通過建模，可以發(fā)現(xiàn)大量圖紙問題，及時反饋給設計部門，將問題消滅于設計階段。本項目僅在地下一區(qū)建模過程中，就發(fā)現(xiàn)了160多個圖紙問題。

　　“我們運用BIM模型，施工前進行結(jié)構(gòu)和機電管線的碰撞檢查，及時排除項目施工中遇到的碰撞點，提高了工效。地下部分查出碰撞點167處;大底板查出碰撞點25處，其中影響較大的碰撞點52處。”黃斌說。

　　楊永平介紹，BIM主要用于工程現(xiàn)場質(zhì)量缺陷管理，快速將現(xiàn)場質(zhì)量、安全等問題直接反映到項目管理層，避免質(zhì)量、安全隱患。項目現(xiàn)場人員對現(xiàn)場的質(zhì)量、安全隱患問題拍照，并且根據(jù)實際問題的不同選擇系統(tǒng)中不同選項、軸線、工程項目等參數(shù)，將照片通過wifi或者3G網(wǎng)絡傳送到系統(tǒng)中。

　　“項目管理人員無論在什么地方，只要打開系統(tǒng)點擊任何一個‘圖釘’，就可以了解項目現(xiàn)場的即時問題，從登錄到系統(tǒng)查閱，可以快到幾秒鐘，大大縮短問題反饋時間�！彼�說。

　　及時進行成本控制

　　由于工程是典型的“三邊工程”，常常會遇到最新圖紙剛做好施工資源計劃，那邊圖紙又修改等問題，楊永平說依靠傳統(tǒng)的方式，已經(jīng)跟不上這么快的變化節(jié)奏。而應用BIM技術(shù)，可以在2到4小時內(nèi)，最多一天的時間，調(diào)整好變量，依靠數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，快速分析出下一步需要的人才資源計劃，為項目部及時調(diào)整部署贏得了寶貴的時間。

　　他還指出，傳統(tǒng)施工管理中容易出現(xiàn)一些問題，如：根據(jù)班組計算得到的過程中計劃工程量制定采購計劃，責權(quán)顛倒;施工過程中無法及時、準確獲取拆分工程實物量，無法實現(xiàn)過程管控;施工中材料領取經(jīng)驗主義盛行等。

　　不過基于BIM技術(shù)的4D關聯(lián)數(shù)據(jù)庫，就可以實現(xiàn)快速、準確獲得過程中工程基礎數(shù)據(jù)拆分實物量;隨時為采購計劃的制訂提供及時、準確的數(shù)據(jù)支撐;隨時為限額領料提供及時、準確的數(shù)據(jù)支撐;為飛單等現(xiàn)場管理情況提供審核基礎。

　　黃斌表示，路發(fā)廣場項目上，對項目部所需材料，尤其是鋼筋、模板、混凝土等主材是項目成本控制的關鍵，利用基礎數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)及BIM瀏覽器，項目以及公司各崗位人員，可以隨時隨地調(diào)取到工程所需任何數(shù)據(jù)，同時嚴格控制了主材的采購量，對班組也實行限額領料，既避免了浪費材料，又能保證材料到場及時性，有利于公司對項目資金的調(diào)配及安排，減少資金積壓和成本浪費。

　　聲音

　　☆ 中國建筑股份有限公司副總裁王祥明：

　　BIM技術(shù)最大的問題是設計、施工兩個環(huán)節(jié)不能連通

　　法律上沒有解決好造成了BIM技術(shù)很難在設計、施工兩個環(huán)節(jié)當中順利連通。另外，兩個行業(yè)關注點不同。設計關注的是一個建筑的外形有什么功能和造型，施工關注的要點是怎么建起來，所以即使把設計的模型給了施工方，可利用度也非常低。最后，技術(shù)訴求不同。設計要求的是功能，特別是像復雜的大建筑，施工的需求卻和設計完全不一樣。怎么能夠有效地在設計和施工階段結(jié)合起來，確實在BIM技術(shù)上有許多需要實踐和探索的地方。

　　☆中國建筑標準設計研究院BIM建筑設計研究中心主任魏來：

　　標準的駁雜是未來發(fā)展的主要障礙

　　目前BIM的廣泛前景已凸顯出來，但BIM的順利實現(xiàn)與行業(yè)標準的統(tǒng)一密不可分，標準的駁雜是未來發(fā)展的主要障礙。

　　☆上海畢埃慕(BIM)建設工程顧問有限公司林敏：

　　要讓開發(fā)商看到BIM帶來的實在收獲

　　目前BIM的普及推廣仍有困難，開發(fā)商的需求不明確，交付時標準不明晰、法定審批程序缺失都影響了開發(fā)商使用新技術(shù)的積極性。這需要專業(yè)團隊，從組織架構(gòu)上為BIM運用提供保障，并在項目實施過程中實現(xiàn)BIM的運用價值，讓開發(fā)商看到實實在在的收獲。

　　☆上海三益建筑設計有限公司BIM研究所所長的姚楠：

　　BIM不僅是一種技術(shù)，更是一種流程的改變。

　　如何利用好自身的設計經(jīng)驗并且結(jié)合BIM的應用能力，提高自身在行業(yè)中的競爭力是每一個建筑師迫在眉睫的任務。作為這個信息時代的建筑師們必須要意識到，BIM不僅是一種技術(shù)，更是一種流程的改變。從根本上來說，這種轉(zhuǎn)變就是大部分市場正在經(jīng)歷的一種轉(zhuǎn)變，這種轉(zhuǎn)變不是從簡單的2D過程轉(zhuǎn)變成全新的工作流，而是從單獨的、各自的分析工具轉(zhuǎn)為一個集中化的、全面的模型。